![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
51. Истребители
По порядку:
- Ответ DSB на брифинг Минобороны РФ 2014г:
"Второй объект возле отметки MH17 на экране радара, между 13:20:47 и 13:21:08 и повторно между 13:21:18 и 13:25:57 UTC. Таблица 10 Приложения I содержит изображения из видеозаписи на экране радара Российской Федерации. Там видно, что второй основной объект расположен близко к первой отметке MH17 и далее расстояние между ними увеличивается. Второй объект, который видно за указанное выше время, исследовательская группа определила как обломки падающего вниз самолета, так как их отражение было достаточным для обнаружения в качестве основного объекта. Это соответствует направлению ветра и конечному положению обломков самолета."
- Брифинг Минобороны РФ 2016г (признают отсутствие истребителей)
"Никаких сторонних воздушных объектов поблизости от малайзийского самолета радиолокатор не фиксировал. Исключение составляют два гражданских судна с номерами 1775 и 4722.
Первое судно пересекалось с малайзийским самолетом задолго до катастрофы, а второе находилось на расстоянии более 30 километров от него.
До момента разрушения самолета мы наблюдаем отсутствие сторонних объектов" заявил на брифинге заместитель главного конструктора трассового радиолокационного комплекса "Утёс-Т" Виктор Мещеряков.
- Прокуратура в суде 2020г
Эксперты, Совет безопасности Нидерландов, Алмаз Антей и Министерство обороны России, согласны с тем, что данные первичной радиолокационной станции России не содержат данных об обнаружении истребителя. Согласно последней оценке Министерства обороны России и Алмаза Антея, радиолокационные графики, которые все еще видны после момента стрельбы, являются отголосками крушения MH17. Это соответствует оценке Совета безопасности Нидерландов и эксперта Евроконтроля. Российский авиадиспетчерский центр в Ростове также обнаружил, что на первичном радаре «ничего» не произошло, чуть более чем через 2 минуты после стрельбы по MH17, согласно телефонному разговору с украинским авиадиспетчером. Поэтому первичный радар не обнаружил истребитель.
По словам эксперта по обороне и Евроконтролю, Совета по исследованиям в области безопасности, Министерства обороны России и Алмаза Антея, военный самолет гораздо лучше обнаруживается, чем ракета "Бук". Тот факт, что российский радар не регистрирует военный самолет, является доказательством того, что истребитель там не летал.
( Read more... )
По порядку:
- Ответ DSB на брифинг Минобороны РФ 2014г:
"Второй объект возле отметки MH17 на экране радара, между 13:20:47 и 13:21:08 и повторно между 13:21:18 и 13:25:57 UTC. Таблица 10 Приложения I содержит изображения из видеозаписи на экране радара Российской Федерации. Там видно, что второй основной объект расположен близко к первой отметке MH17 и далее расстояние между ними увеличивается. Второй объект, который видно за указанное выше время, исследовательская группа определила как обломки падающего вниз самолета, так как их отражение было достаточным для обнаружения в качестве основного объекта. Это соответствует направлению ветра и конечному положению обломков самолета."
- Брифинг Минобороны РФ 2016г (признают отсутствие истребителей)
"Никаких сторонних воздушных объектов поблизости от малайзийского самолета радиолокатор не фиксировал. Исключение составляют два гражданских судна с номерами 1775 и 4722.
Первое судно пересекалось с малайзийским самолетом задолго до катастрофы, а второе находилось на расстоянии более 30 километров от него.
До момента разрушения самолета мы наблюдаем отсутствие сторонних объектов" заявил на брифинге заместитель главного конструктора трассового радиолокационного комплекса "Утёс-Т" Виктор Мещеряков.
- Прокуратура в суде 2020г
Эксперты, Совет безопасности Нидерландов, Алмаз Антей и Министерство обороны России, согласны с тем, что данные первичной радиолокационной станции России не содержат данных об обнаружении истребителя. Согласно последней оценке Министерства обороны России и Алмаза Антея, радиолокационные графики, которые все еще видны после момента стрельбы, являются отголосками крушения MH17. Это соответствует оценке Совета безопасности Нидерландов и эксперта Евроконтроля. Российский авиадиспетчерский центр в Ростове также обнаружил, что на первичном радаре «ничего» не произошло, чуть более чем через 2 минуты после стрельбы по MH17, согласно телефонному разговору с украинским авиадиспетчером. Поэтому первичный радар не обнаружил истребитель.
По словам эксперта по обороне и Евроконтролю, Совета по исследованиям в области безопасности, Министерства обороны России и Алмаза Антея, военный самолет гораздо лучше обнаруживается, чем ракета "Бук". Тот факт, что российский радар не регистрирует военный самолет, является доказательством того, что истребитель там не летал.
( Read more... )
